潛水、飛行表聽得多瞭,航天表你戴過沒-

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潛水、飛行表聽得多瞭,航天表你戴過沒?2018-06-10 14:02來源:網絡整理 為瞭更好地向大傢推介有品質有趣味的新銳品牌,我們將不定期請到對時尚、設計以及小眾品牌有獨到理解的作者
潛水、飛行表聽得多瞭,航天表你戴過沒?2018-06-10 14:02來源:網絡整理

為瞭更好地向大傢推介有品質有趣味的新銳品牌,我們將不定期請到對時尚、設計以及小眾品牌有獨到理解的作者,希望能通過他們的視角和解讀,帶領大傢發現新品牌的有趣之處、小眾設計的魅力,甚至不同的生活面貌。

本文作者:葉子

一個讓你停不下來的公眾號。

隨著人類對自然世界的探索需求,人們總是希望借助某種機器裝置來克服艱苦的外界條件,最初的潛水以及飛行員腕表就是在這種背景下應運而生的。

對於這兩個能夠“ 上天下海 ”的系列表款,很多人自然是輕車熟路,包括葉子也介紹過不少。但如果仔細觀察的話,你會發現還有一個特別的系列也是基於上述的情況需要而誕生的,那就是航天腕表。

當然,“ 航空系列 ”隻是一個大概的粗略描述。參與過航空任務或者相關計劃的品牌比比皆是,它們都有自己的系列名稱。不過這其中,有的腕表品牌的確名副其實,而更多的呢,隻是拿“ 航天 ”來當個宣傳噱頭而已。

今天葉子就來介紹幾個底蘊非常足的品牌系列:

Omega Speedmaster 系列

說到航天背景最強的腕表,就不得不提到 Omega 的Speedmaster系列,也就是國內大多數表友都知道的“超霸”,誕生出瞭世界上第一款登月手表。

1962年,美國航天航空總署(NASA)準備為第一次的登月計劃選定宇航員專用手表,並測試瞭當時十大著名腕表品牌的相關表款,包括 勞力士 的 Daytona 和 浪琴 的副牌 Wittnauer。

但它們在各種高壓、低溫的測試當中都發生瞭表殼和零件爆損,均告失敗,而當時 Omega 的 Speedmaster 僅僅是遇到一個定時問題。

最終,Speedmaster 在1965年通過瞭所有的技術檢測,成為該計劃的專用腕表,並伴隨著宇航員 Buzz Aderin 在1969年成功登上瞭月球,成為第一款登月手表。

正如 Speedmaster 那句霸氣的廣告詞:通過瑞士認證,通過休斯頓認證,通過月球認證。

它絕非是浪得虛名。

很多人會覺得,在如此精密高科技的航天飛船和火箭裡,一款“ 簡單 ”的腕表作用能有多大?

其實在早期的航天任務裡,手表絕不可小覷。比如1970年美國的“阿波羅13號事件”當中,由於火箭升空之後第二天發生瞭爆炸,儀器失靈,宇航員的生命危在旦夕。這時他們借助瞭手上佩戴的 Speedmaster 腕表重新設定儀器,加上地面指揮人員的幫助,才得以返回地球。

從60年代開始的各種太空活動,包括單人水星任務、美國第一次太空行走、雙子星計劃、國際太空站計劃等等,都可以見到 Omega Speedmaster 的身影,並且在1981年再次當選為美國航天計劃的指定腕表,是當之無愧的第一“ 航天腕表 ”。

Speedmaster 過硬的內在品質

能夠成為宇航員的標配腕表,沒點“ 真材實料 ”恐怕不行,而且相比於潛水飛行表,航空腕表的條件標準要更加嚴苛。

為瞭能夠征戰太空,Omega 的瑞士鐘表師們為 Speedmaster 研發出瞭全新的丙烯玻璃材質表殼,確保瞭即使表殼破碎時也不會形成玻璃渣,避免對航天儀器造成毀滅性的影響。

Speedmaster 系列腕表一般的防水深度隻有60米左右,跟其他的比,這個數據顯然太過遜色,不過我們也應該知道這不是它所要面對的工作環境。更多的要考慮怎麼在高溫高寒以及失重真空的情況下,還能保持不被影響。

Speedmaster 從60年代末開始搭載的是 861機芯,也是被公認能夠征服太空的一代著名機芯。

該機芯采用的是凸輪機構推桿的計時機制,具有偏心螺絲微調以及3赫茲震頻等功能,確保瞭機芯能夠在 零下160°c 到 120°c 等高溫極寒和外太空失重,以及飛船降落時產生巨大阻力的情況下正常精準走時工作。

進入到瞭新世紀,Omega 也為 Speedmaster 推出瞭更高科技含量的 3330同軸擒縱機芯,不過861至今也沒被淘汰。

Speedmaster 簡潔的外在觀感

其實一直以來Speedmaster系列月球表的外觀並沒有發生過多大的改變。

在1957年的款式當中,采用的是箭頭指針的設計,表盤也隻有兩個子表面,稍微簡潔一些。到瞭1966年開始,取消瞭箭頭指針,增加到瞭三個子表面,讓人感覺整體的表盤更為緊湊瞭。並在12點的Logo字樣下方,加入瞭“ Professional ”單詞,用以表示自己的專業身份。

▲ 1954年經典表面

▲ 1966年經典表面

精密深沉的表盤讓 Speedmaster 的腕表看起來非常凸顯質感,配上金屬光澤的鋼帶,就算是作為成熟男士的商務表來說,也是一個比較好的選擇。

但它也不僅僅是一種風格。Speedmaster 的表盤比較大,有的款式幾乎達到瞭47mm,再加上原本是為瞭方便宇航員戴上手套也能輕易操作的碩大表冠和表把,就更加剛毅霸氣瞭。換上帆佈表帶凸顯的是年輕的運動味道,而做舊的皮帶無疑就是復古感。

需要註意的是,Speedmaster 系列並不全是航天月球表,也有賽車計時表,而航天表一般的低價區間在2萬~3萬之間。

Fortis Classic COSMONAUTIS 系列

Omega 的 Speedmaster 系列除瞭服務美國的航天計劃之外,它也曾是前蘇聯的宇航員的指定用表,包括現在的俄羅斯,都有宇航員在佩戴。

但如果要說俄羅斯官方指定的太空腕表的話,則當屬瑞士老牌,也是世界三大航天腕表之一的Fortis。

瑞士經典的百年腕表品牌 Fortis 成立於1912年,在大陸可能知名度要相對低些,而在港臺更要受歡迎,一般喜歡翻譯成“ 飛陀士 ”,大陸譯名則為“ 富利斯 ”。

Fortis 以生產航天航空即使儀器聞名,但其實它的潛水和飛行腕表跟其他著名的經典大牌相比也是絲毫不落下風。

從1993年開始,俄羅斯的太空人訓練中心為瞭能夠尋找到能在外太空進行工作使用的機械腕表,對許多品牌進行瞭相關測試,最終選定瞭他們最為滿意的 Fortis。

到瞭1994年,Fortis 成為瞭俄羅斯、德國等國傢的載人航天工程的唯一指定用表,並伴隨著俄羅斯完成瞭第一次太空行走任務。

其實,Fortis 的腕表當中並不隻有一個宇航系列:

Fortis Flieger 系列

Fortis 的Flieger系列就曾是俄羅斯太空計劃中的指定腕表,搭載ETA 2824-2自動機械機芯,有25顆紅寶石,動能儲備至少在42小時以上,擁有日歷跳瞬功能和夜光指針,還具備瞭超強的防震特性。

但葉子覺得它規整的大刻度數字表盤是其外觀設計上的一大不足。

你可以說這是復古,但它跟萬國的飛行員系列以及panerai 手表可以說是非常撞臉,沒有自己顯著的特色。

相比之下,葉子更喜歡下面這個系列。

Fortis Classic COSMONAUTIS 系列

Classic COSMONAUTIS,Fortis 的經典宇航員系列,同樣是作為俄羅斯宇航員的裝備之一。

這個系列搭載的是 Valjoux 7750機芯,相比於上面的ETA 2824-2有瞭全面的升級,防水深度達到瞭100米。藍寶石鏡面塗有反光材質,加上不銹鋼表圈以及陶瓷表盤,還有三個子表面,無一例外地都凸顯出它作為精致航天表的飽滿質感。

Fortis 的航天表價格在4千到1萬左右不等。

Breitling Chronospace 系列

說到宇航表,也會有人想起Breitling。但葉子個人覺得,百年靈 其實更出名的是航空腕表,要註意跟航天區分開來,它還隻是地表的飛行腕表。最初百年靈也是以生產航空計時儀器出名的,更有“ 航空計算機 ”的美稱。

但在1962年,百年靈也確實曾作為美國宇航局早期繞地軌道飛行的指定用表,而它的旗下也有相關的太空款式,那就是CHRONOSPACE 太空計時系列。

與上面兩個品牌不同的是,CHRONOSPACE 全部都是石英表,這是因為它加入瞭6點和12點位置的上下各加入瞭兩個液晶數字顯示屏,確保瞭讀時的精準程度。並且它搭載的是 SuperQuartz 超級石英機芯,準確度是一般石英機芯的10倍,可謂性能出眾。

雙向齒輪旋轉表圈

CHRONOSPACE 系列比較獨特的地方,在於它凸起的別致的 雙向旋轉表圈,具備瞭飛行滑尺計算功能。

表面上的指針和數字刻度都有夜光塗層,藍寶石鏡面以及100米防水功能,使它在細節上也不至於遜色。此外,由於是石英機芯,CHRONOSPACE 的腕表比較薄,隻有9.5mm的厚度,而且玻璃鏡面還要比凸起的表圈低2mm,直徑一般在41mm左右。

Chronospace Automatic 腕表

Automatic是 Chronospace 系列腕表中比較特別的一款,它取消瞭兩個數字顯頻,加入瞭三個子表面。搭載的是百年靈25顆寶石軸承的 Caliber 23型自動上鏈機芯,每小時高達28800次震頻,保留瞭雙向齒輪旋轉表圈,不過它也變得更加大塊,達到瞭46mm的直徑。

飛亞達 航天系列

近年來,我國的航天事業也取得瞭世界矚目的成績。伴隨著航天英雄探索太空的的也有我們自己的航天腕表,那就是來自飛亞達 的 航天系列。

在2000年我國開始為航天員們尋找能夠在太空環境工作的航天腕表,作為有原先就有航空背景的飛亞達,歷時三年研究之後,終於研制出瞭我國第一款航天員腕表。當然是不作為市售,不過這也讓飛亞達成為瞭與 Omega、Fortis 齊名的世界上三大航空腕表品牌之一。

在之後我國各種航天任務當中,跟著航天員進入太空的都是飛亞達。

在2008年,飛亞達還設計出瞭我國第一款艙外太空行走航天腕表。

而且飛亞達還創造性地在表殼、表圈以及底蓋的位置大量使用鈦合金材質,超越瞭以往的航天腕表,搭載著品牌自創機械機芯。

不過同時我們也要認識到不足,飛亞達的航天系列一般隻適應在零下80°c到80°c的環境下工作,相比於Omega等大牌相差一大截。還有就腕表的外觀設計而言,也可以有更加完善的地方。

市面上常見的飛亞達航天系列,最貴的款式在1萬左右,其餘的4千多就能入手,不過在功能品質上則削減得太厲害瞭。

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【圖文】都會中的新派美式豪華 顧江談凱迪拉克

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一首鄉村獨立音樂,一臺舒適的座駕,一條望不到盡頭的唯美公路,不禁會讓人聯想起美式汽車生活,今天與大傢分享一臺極具美式都會風格的SUV 全新凱迪拉克XT5。在中型SUV市場,不同於德系三強,凱迪拉克XT5用它獨有的格調延續著美式豪華,讓它贏得瞭一定的市場份額,在競爭中占有一席之地。

我也找來瞭汽車營銷界專傢、腕表收藏傢顧江老師與我們一起體驗這臺全新凱迪拉克XT5。同汽車一樣,腕表同樣擁有著讓人癡迷的機械質感。顧江老師會選擇一款手表去搭配凱迪拉克XT5,聊車的同時也從生活方式的角度去分享他對這臺車的理解。

凱迪拉克XT5對於所有人來說都是一款全新的車型,全新的命名,全新的設計。當你看到這臺車的時候,呈現在眼前的是非常典型的美式風格。把都市的概念升華到都會,雖一字之差,但其中就有本質的區別,我與顧江老師交流也就從 都市 和 都會 的區別開始。

顧江: 都會和都市這樣一種區別是什麼?所謂的都市簡簡單單的是一個名詞,來形容這樣的一個城市,或多或少有些平淡。而都會就融合瞭很多人文的因素在裡面,有情感、有細節,是一種從內到外的體現。

凱迪拉克XT5給我帶來的是一種純粹的美式感覺,外觀棱角分明,給人一種硬派的感覺。每個局部之間的銜接又有非常細膩的處理,讓整臺車在視覺效果上不那麼生硬。在顧江老師眼中,這臺XT5是什麼樣的感覺呢?

顧江: 凱迪拉克,它是代表瞭美國精神的豪華品牌。什麼是美國式的精神?凱迪拉克廣告詞叫 敢創 完全能體現出美式精神這樣一種感覺。敢和創是兩種概念,你敢於去做一種新的創意,其實從整體的外觀上來說凱迪拉克已經有很大的這樣一種變化,我們可以看到從前臉到車身雖然還保持著這樣一種鉆石切割,在設計師的心目中,在消費者的眼裡凱迪拉克這款SUV已經有瞭很大的變化,敢於創造一種新的視覺上的感受。

同汽車一樣,腕表自身所帶的機械屬性也讓很多人癡迷,很多汽車品牌也會與腕表品牌合作,它們之間有著太多的共鳴。當我問到顧江老師,您覺得哪款腕表與這臺凱迪拉克XT5最般配?顧江老師和藹一笑,開始瞭他的解讀。

顧江: 用怎樣一款表體現一種美式精神,是不是必須是一款美國品牌的手表?其實不然,我選擇沛納海 黑面的 加利福尼亞 系列。可能會有一點刻意,但我覺得沛納海帶出來的一種勇敢者精神完全能符合這樣的一款車。

顧江老師話語中的 刻意 我清楚的知道指的是這款表的名字 加利福尼亞 。一款源自意大利的高端腕表,卻擁有一個與美國相關的名字,這一點給我留下瞭深刻的印象,這體現出命名的重要性,給人留下深刻印象的同時也講述著自己的故事。同樣,凱迪拉克XT5在命名上亦是如此。啟用瞭凱迪拉克全新的命名模式,簡潔、有力,不僅更容易讓所有人容易熟記於心,也代表瞭一個全新的開始,區別過去。

顧江: 加利福尼亞,盤面設計非常幹練,屬於三種刻度表現的,在幹練的基礎上又有很多變化,在設計基礎上是非常漂亮的。

這款panerai 643的加利福尼亞系列腕表在收藏圈中俗稱 加州面 ,它的名稱來自於一傢成立於1926年位於美國加利福尼亞州的表盤修復公司KirkRichDialCorporation,這傢公司專門制作和修復表盤,因此後來這種表盤便由此公司所在的加州而得名。

加州面 最大的特點之一就是顧江老師所說的表盤使用瞭三種刻度。表盤上分別出現瞭羅馬數字和阿拉伯數字刻度,在12點、6點以及3、9點的位置使用瞭圖形刻度,極具創意。同樣,別出心裁的設計在凱迪拉克XT5上我們也能看到,尤其是流媒體後視鏡。後視鏡造型保持傳統,而功能性得到創新。車尾攝像頭拍攝,後視鏡變為屏幕,將車輛後方的情況完全無死角的還原在你眼前。

有創意性科技配置,那傳統上體現出科技感的配置在這臺車上沒有落下。像車道保持、自適應巡航、抬頭顯示、自動泊車這樣相對來說比較主流、傳統的配置基本都有。這也是全新凱迪拉克XT5在市場中有一定競爭力的基礎,讓過半數的對手汗顏。

顧江: panerai 425是一個具備設計感的時尚的品牌,而XT5定位都會風格也具有時尚元素。同時沛納海也會有很多勇猛的英勇氣息,氣質上與凱迪拉克品牌以及XT5這款SUV的氣質相輔相成。談到設計,視覺上的比例尤為重要,有一個嚴苛的要求,差之毫厘謬以千裡,可能是零點幾毫米的偏差都會關系到一款手表是否經得起眾人目光長時間的考驗。XT5這臺車讓我看起來感覺舒服且耐看,原因應歸咎於這臺車具有挑逗視覺的車身比例。

每一樣有設計的產品,比例非常重要,正如顧江老師所說手表尺寸大小一定是經過多次推敲最終確定。凱迪拉克XT5車身高長比小於0.35,確保車身流線性同時,不會讓人在視覺上感覺低矮壓抑。輪徑車高比大於0.45,視覺上使輪圈顯得更為突出,遵循美式風格。這雖然不是一個標桿式的數值,卻是設計師針對XT5反復推敲後選擇的最佳比例。

具有良好的車身比例,是外在。全新凱迪拉克XT5的內部空間表現可觀,內部區域劃分合理,很多功能性操作實現電子化,所以全新凱迪拉克XT5的儲物空間及形式就會多元化。後排座椅可按照比例放倒的模式很好的拓展瞭使用空間,同時後排座椅還可以前後移動,移動范圍較大,可滿足不同乘坐者的需求。配備瞭感應式後備廂尾門,當雙手無法騰出來打開後備廂時,可以用腳輕掃車底部通過感應的方式打開後備廂。開合角度大,利於日常去使用和整理。同時尾門還可以選擇隻打開3/4,日常根據不同情況使用起來非常靈活。

顧江: 我想選擇豪華的感覺是簡單,經得起所有人目光長期挑戰的感覺,能很好的展現細節最好。凱迪拉克XT5在這方面給我的感覺是不用有太多玲瑯滿目的設計,這款SUV前排的儀表臺給我一種非常簡潔的豪華感,同沛納海這款 加州面 一樣,非常簡潔有力的設計。

簡潔有力的設計應該是當下的一股潮流,物理按鍵在汽車產品上慢慢退出。XT5的中控的確非常簡潔,但並不給人一種空蕩的感覺。以中控液晶顯示屏幕為主體,以觸摸按鍵為主,而物理按鍵少到隻有個位數。觸控按鍵沒有回饋,靈敏度可觀,佈局也足夠清晰。中控屏與空調控制區域分成上下兩層,區分明顯,簡潔的同時具備十足的科技質感。

除瞭車內的控制系統,XT5的內飾材質算得上可圈可點。巧合的是,凱迪拉克內飾的翻毛皮材質與顧江老師其中一款腕表表帶的材質相似,這也讓顧江老師覺得XT5的內飾品質出色。

顧江: 很多沛納海玩傢最著迷的就是自己更換表帶,表帶都是收藏者的甄選之品。表帶是一款表很重要的元素之一,也可以體現出品質與個性。凱迪拉克XT5內飾的這種皮質,與我其中一款手表的感覺非常相似,可以看出這款車對生活品質的追求。

像顧江老師剛才所提到的一句話, 我想選擇豪華的感覺是簡單 。XT5的內飾精髓就在於異常簡潔但豪華感營造到位,且有時尚氣息,儼然一副都會風格。雖然選用類似顏色的皮質包裹,但卻選擇瞭兩種不同的面料,翻毛皮質的加入讓內飾整體感覺豐富活躍起來,細節之處還用鍍鉻以及木質結構點綴。

沛納海具備設計感且時尚,像顧江老師所說,很多沛納海的收藏者都會根據自己的喜好自由更換腕表的表帶,達到自己最滿意的效果。這種體貼的感覺在這臺凱迪拉克XT5上也有所體現。尤其是主駕位置,方向盤多功能按鍵和左側的功能區可以完全控制幾乎車內所有的功能,佈局環繞駕駛員,使用起來非常便利。

腕表與汽車之間,最大的共性就是他們自身攜帶的機械質感。每一隻腕表的機芯都是精工打造,為的是試駕的精準。沛納海最早為意大利皇傢海軍制作精密儀器和腕表,所以在精準度與耐用程度上的要求非常之高。

顧江老師這款沛納海腕表使用瞭沛納海資產的P3000機芯,其特質是結實耐用,計時精準。說到這裡,我們可以看看這臺凱迪拉克XT5搭載的這臺2.0升渦輪增壓發動機,下意識會有種小馬拉大車的感覺。實際駕駛,發現這臺車的動力水平已經達到瞭預期。高功率版本最大功率198kW,最大扭矩400Nm,已然具備瞭一個不錯的數據。雙渦管渦輪增壓設計,配合直噴技術,大幅度減少低速渦輪遲滯。電子擋把的植入與整車科技感高的調性一直,愛信的8速手自一體變速箱很聰明,電子擋把占用的空間小,節省下來的空間能用於儲物格的設置。

我們會看到很多美國動作明星會選擇沛納海腕表,因為硬派的設計。而凱迪拉克XT5這樣一臺具備美式精神的SUV來說,智能雙離合適時四驅系統賦予瞭它硬派的一面。可分離式分動器,能夠在行駛過程中100%切斷後軸動力,使車子在四驅/兩驅之間迅速切換。

炙手可熱的美國女歌手JessieJ的單曲《bangbang》歌詞這樣寫的:ShegotabootylikeaCadillac,ButIcansendyouintooverdrive.(大意:她的身材如同凱迪拉克又怎樣,但我能讓你超速運轉)其實很多美國音樂作品或是影視作品,都曾提及凱迪拉克品牌,可見它的意義及知名度頗高。真正的融入流行,說明它具備一定的人文氣息。具有典型的美國式設計,時尚范兒與高品質結合,符合現代都會狀態。凱迪拉克XT5應該是一臺非常有親和力,又保證瞭豪華品質的一臺車,給人一種無論是駕駛還是乘坐,總想與它保持 交流 。

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優雅型格 品鑒沛納海LUMINOR DUE 3日動儲兩地時間腕

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實用功能與經典的融合

此款新品繼承瞭沛納海Luminor枕型表殼以及專利性表冠護橋等辨識度設計,碳黑色表盤以緞面太陽放射飾紋潤飾,在光源之下產生美觀的漸變效果,使腕表外觀優雅雋永,又保留鮮明的運動風格。此外,這款腕表還擁有動儲顯示以及第二時區指示等實用功能,為腕表再添內涵風采。值得一提的是,這款腕表還擁有24小時顯示盤,可以判斷對方時區的晝夜情況,直觀且便捷。

腕表實拍展示

45毫米AISI 316L拋光精鋼表殼,以沛納海辨識度的枕型設計,展現品牌的獨有魅力。

三明治夾層結構表盤由兩塊塗有米白色夜光物料的夾板重疊而成,令腕表在任何光暗度甚至漆黑環境下也能清晰讀時。小三針設計表盤,第二時區指針設置於中央,與時分針差異明顯,指示時間清晰而直觀。

9時標位置的小秒盤上還擁有24小時顯示,與3時標位置的日期顯示窗相望。

在腕表的下方還設置有72小時動力儲蓄顯示盤,動能剩餘情況一目瞭然。

搭載由品牌研制的自動上鏈機芯P.4002,直徑13¾法分,具備三日動力儲存,更可從表背的藍寶石水晶鏡面細賞內部結構。同時,兩款機芯均設有偏心微型擺陀及兩個發條盒,平衡擺輪以雙重承托的夾板固定,使機芯結構堅固可靠,振頻每小時達28,800次。此外,腕表還擁有實用的秒針歸零裝置,在調校時間時會停止擺輪運作,使秒針歸零,令腕表精確同步。

配備棕色鱷魚皮表帶,飾以米白色撞色縫線,美觀大方。搭配傳統的針型表扣,佩戴腕表較為便利。

沛納海LUMINOR DUE 3日動儲兩地時間腕表

總結:實用的功能加之經典的腕表設計樣式,再搭配一條儒雅的棕色鱷魚皮表帶,令這款沛納海新品充滿著十足的時尚、儒雅與運動氣息,給人留下深刻印象。這款腕表亦是此次表展之上,備受關註的表款之一。喜歡它的表友,不妨點擊下方的鏈接,進一步瞭解詳細情況。(圖/文 腕表之傢 史謹男)


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中文:沛納海
英文:panerai 入门款
始於:1860年
源於:意大利佛羅倫薩
創始人:喬凡尼·沛納海(Giovanni Panerai)

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